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   目前，燃氣表整機的各功能和性能指標的檢驗，仍然采（cǎi）用分崗多步驟執行、人工測試和讀取檢（jiǎn）測數據的方式，檢測人員根據檢測得數據判（pàn）定產品是否滿足（zú）設計（jì）要求（qiú）和生產要求（qiú）。但在燃氣表整（zhěng）機的檢驗過程中，因檢驗項目眾多，所以容易在檢驗過程中（zhōng）出現人工疲勞和檢驗結果差異的問題，並且檢驗判斷結果因人而異，這（zhè）樣更加大了檢驗（yàn）結果的差異性。
　　中（zhōng）國專（zhuān）利文獻CN204536493U公開了一種智（zhì）能燃氣表單（dān）板自動測試平台，該平（píng）台包括上位機、串口模塊、若幹工位，每個工（gōng）位上設有若幹測試（shì）設備和一工裝夾具，上位機（jī）經串口模塊與各工位上的各測試設備連接，各工位（wèi）上的測試（shì）設備與自身工位（wèi）上的（de）工裝夾具連接，以實現各測試設（shè）備與裝夾在工裝夾具上（shàng）的被測電路板之間的（de）連接，實現對被測電路板各種功能參數的（de）自（zì）動化檢測。但這種（zhǒng）平台僅（jǐn）能實現對燃氣表的主電路板進行檢驗，對於燃氣表整機在加氣、加電狀態下的性能是無法進行檢驗的，這（zhè）也導致了（le）現（xiàn）有燃氣表在組裝成（chéng）整機後，燃氣表整機仍然需要采用分（fèn）崗（gǎng）多步（bù）驟執行、人工測試和讀（dú）取檢測數據的方式進行檢驗，從而導致燃氣表整機的檢驗過程仍（réng）然存在費時費力的問題。另外，在對燃氣表整機采用分崗多（duō）步驟執行（háng）、人工測試和讀取檢測數據的方式（shì）進行檢驗的過程中，在每一步檢驗的過程中，待驗燃氣表的工況與實際工作中的工況存在差別，所以對待驗燃氣表整機檢驗得出的測（cè）試結果與燃氣表實際工作中性能參數存在較大偏差，使（shǐ）得（dé）檢驗結（jié）果失真。
　　
　　發（fā）明內容
　　
　　本實用新型旨在提供一種便於對（duì）燃氣表整機在（zài）正常工作狀態下進行檢驗的燃（rán）氣表整機自動檢驗裝置（zhì）。
　　
　　為了實現以上目的，本實用新型中燃氣表整機自動檢驗裝置的技術方案如下：燃氣（qì）表整機自動檢驗裝置，包括操作台及其上設置（zhì）的（de）加電部分（fèn）、檢測裝置（zhì），其特征（zhēng）在（zài）於，還包括用於對待驗燃氣表供電的加電部分；所述操作台上還設有供待驗燃氣表裝入的安裝位，安裝位的（de）周圍設有供待驗燃氣表裝夾的裝夾（jiá）工裝；所述加氣部分包括用於連通在待驗燃氣表的氣（qì）源接口上的加（jiā）氣接頭（tóu），所述（shù）加電部分包括用於導電連接在待驗燃氣表的供電接口上的加電觸頭，加電觸頭和加氣接頭各自處於安裝位的（de）周圍。

圖為燃（rán）氣表整機自動檢驗裝置（zhì）的（de）立體結構示（shì）意圖
 
　　裝夾（jiá）工裝包括用於撐托在待驗燃氣表下方的托架和用於擋止在待驗燃氣表上方的擋止結構，托架沿上下方向移（yí）動裝配在操（cāo）作台上，並在托架上連接有用於帶動托架升降的動力源。
　　　　加氣接（jiē）頭處於托架的上方、並（bìng）與托架（jià）上下相對設置（zhì），所述擋止（zhǐ）結構為加（jiā）氣接頭的朝（cháo）向托架的端部（bù）。加（jiā）電觸頭包括固定在托架上的觸頭主體，觸頭主體上設有用於導電抵頂接觸在待驗燃氣表（biǎo）的正接口上的正（zhèng）觸頭和用於導電（diàn）抵（dǐ）頂接觸在待驗燃氣表的負接口上的（de）負觸頭，正、負（fù）觸頭其中一個為可相對於觸（chù）頭主體彈性伸縮的彈（dàn）性（xìng）觸頭、另（lìng）一個為固定在觸頭（tóu）主體上（shàng）的固定觸頭。
　　
　　檢測（cè）裝置包括用於拍攝待驗燃氣表的麵板上的顯示內容的視覺識別裝（zhuāng）置。視覺識別裝置包括攝像頭及其至少一側偏置設置的補光燈。安（ān）裝位的前側設（shè）有供（gòng）待驗燃氣表（biǎo）裝入和待驗燃氣表（biǎo）的正（zhèng）麵露出的裝入口；所述視覺識別裝置和操作台（tái）之間設有用於帶動視覺識別裝置平移（yí）或升降或偏轉擺動或俯仰（yǎng）擺動的視覺識別移位機構，視覺識別裝置（zhì）在移位行程中具有用於進入所述裝入口中的工作位和用於從所述裝入口中退出的避讓（ràng）位。
　　
　　操作台上（shàng）還設有處於安裝位周圍（wéi）的磁（cí）體。定義安裝位前側為供待驗燃氣表（biǎo）正麵露出的裝入（rù）口，磁體和操作台之間設有用於帶動磁體進入和退出所述裝入口的磁體移位機構。裝（zhuāng）夾工裝、加電部（bù）分（fèn）、加氣控製單元和檢測裝（zhuāng）置連接在同一上（shàng）位機上。
　　
　　本實用新型采用在操作台上（shàng）集成裝夾工（gōng）裝（zhuāng）、加氣部分、加電部分和檢測裝置的結構，這樣在使（shǐ）用過程中，在裝夾工裝將燃氣表定位在安裝位（wèi）的基礎上，通過（guò）加氣部分的加氣接（jiē）頭向待驗燃氣表通氣，通過加電觸頭（tóu）向待驗燃氣表通電，以在待驗燃氣表通氣、通電的狀態下，使得待（dài）驗燃氣表在正常工作狀態下進行檢驗，並且通過檢（jiǎn）測裝置對燃氣表整機的各項性能進行檢驗，從而提高了燃氣（qì）表性能檢測的準確性、降低了燃氣表性能檢（jiǎn）測的難度。
　　
　　進一步的（de），該（gāi）操作台上設有視覺識別裝置（zhì），以通（tōng）過視覺（jiào）識（shí）別（bié）裝置拍攝到的燃（rán）氣表在通電、通氣狀態下的顯示內容，判斷燃氣表在使用狀（zhuàng）態下顯示內容和實際參（cān）數的差異，從而實現了對燃氣表的實際工況進行檢驗，提高了燃氣表檢驗的準確性。操作台上還（hái）設有磁體，以通過（guò）磁體產生的磁場對燃氣表內電子元件進行幹（gàn）擾，這樣可實現對燃氣表整機在磁幹擾狀態下的各項電氣性能的檢（jiǎn）測，從而進一步提高了檢（jiǎn）測結果的多樣（yàng）性（xìng），便於對燃（rán）氣表在不同環境下的性能進（jìn）行評估（gū）。

文章來源：互聯網（wǎng）

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